التنافس الأوربي حول منطقة الخليج في مطلع العصور الحديثة | ||
| دورية کان التاريخية: المستقبل الرقمي للدراسات التاريخية | ||
| Article 7, Volume 3, Issue 8, June 2010, Pages 52-59 PDF (848.06 K) | ||
| Document Type: الدراسات التاریخیة والأثریة والتراثیة | ||
| DOI: 10.21608/kan.2010.100621 | ||
| Author | ||
| منال المريطب | ||
| محاضر في قسم التاريخ - جامعة الملک عبد العزيز - جدة - السعودية. | ||
| Abstract | ||
| تمتاز منطقة الخليج بموقع استراتيجي فريد في الخريطة الدولية إذ أنه يعد أحد الطرق الرئيسية لنقل التجارة بين الشرق والغرب فالطريق الذي يمر به ينقل بضائع الهند والشرق الأقصى إلى العراق فالشام ومن ثم إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط ومنها تنتقل إلى أوروبا. وقد ساعدت جغرافية الخليج في تسهيل المرور التجاري بمياهه فالسواحل الخليجية تمتاز بالخلجان والأخوار مما وفر للسفن حواجز تحميها من أمواج الرياح العاتية، بالإضافة إلى أنها سهلت رسو السفن التجارية به، کما منحت تلک السفن ملاجئ طبيعية آمنـة عـند تعرضها للهجوم بالإضافة إلى أن الرياح الموسـمية التي تهب على منطقة الخليـج ساعدت في دفع السفن التجارية المتجهة نحو الهند وأفريقيا. وفضلاً عما سبق فإن قرب الخليج من الهند قد أضاف إليه أهمية خاصة فلا يخفى على القارئ أن الهند کانت الثروة التي تتصارع عليها القوى الاستعمارية الغربية، وعندما نجحت بريطانيا في السيطرة على الهند أدرکت أن المحافظة عليها لا تأتي إلا بتأمين الطرق المؤدية إليها والتي على رأسها مياه الخليج فاستقرار وجودهم بالهند يرتبط باستقرار نفوذهم في الخليج. إن المميزات السابقة التي تتحلى بها المنطقة جعلتها تحتل حيزاً کبيراً في "المخطط الاستعماري" للدول الأوروبية. | ||
| Keywords | ||
| الهجمات البرتغالية; دولـة اليـعاربـة; الوجود الهولندي; شرکة الهند الشرقية البريطانية | ||
|
Statistics Article View: 221 PDF Download: 1,403 |
||
