FINITE ELEMENT ANALYSIS OF EMBANKMENTS ON SOFT CLAY | ||
| Journal of Al-Azhar University Engineering Sector | ||
| Article 5, Volume 15, Issue 57, October 2020, Pages 963-970 PDF (411.19 K) | ||
| Document Type: Original Article | ||
| DOI: 10.21608/auej.2020.120362 | ||
| Author | ||
| Moamen E Abd El Raouf | ||
| Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Al- Azhar University, Qena, Egypt. | ||
| Abstract | ||
| Soft clay soil is characterized by high compressibility and low shear strength, so the settlement is the major problem facing the embankment constructed on soft clay soils and causes an increase in the cost of maintenance. Numerical analysis has been carried out to study some parameters affect the settlement of embankment founded on soft clay such as, the clay thickness (hc) and the width of the embankment base (B), and the stiffness of clay layer. The lateral extrusion due to the settlement of the embankment was also included. The results of the finite element analysis were verified using field and the traditional method results. Numerical analysis was performed using the GEO5 finite element program. Finally, the results of the finite element analysis were discussed in detail. يمتاز الطين اللين بالإنضغاطية العالية ومقاومته المنخفضة للقص , لذلک يعتبر الهبوط هو المشکلة الأساسية التي تواجه الجسور المؤسسة على طين لين . فى هذا البحث تم إجراء تحليل عددى باستخدام برنامج يعتمد على نظرية العناصر المحدودة لجسر مؤسس على طين لين وله قياسات حقلية للتحقق من نتائج البرنامج. کما تمت دراسة بعض العوامل المؤثرة على الهبوط أسفل الجسور المؤسسة على طين لين وشملت تلک المعاملات الآتي : تأثير کلا من : جساءة طبقة الطين و النسبة بين سمک طبقة الطين وعرض قاعدة الجسر, تم أيضاً دراسة البثق الجانبي للتربة الناتج عن الهبوط, کما تم التحقق من النتائج عن طريق مقارنتها مع نتائج حقلية وأخرى مستنتجة من الطرق التقليدية , في نهاية البحث تم تضمين نتائج الدراسة ومجموعة من التوصيات. | ||
| Keywords | ||
| Embankments; Soft clay; Numerical analysis; Modulus of Elasticity; Settlement. الجسور; الطين اللين; التحليل العددى; معامل المرونة; الهبوط | ||
|
Statistics Article View: 364 PDF Download: 519 |
||
