THE INFLUENCE OF URBAN FABRIC TYPOLOGIES ON PEDESTRIAN WAYFINDING | ||
| Journal of Al-Azhar University Engineering Sector | ||
| Article 1, Volume 16, Issue 58, January 2021, Pages 49-62 PDF (5.17 M) | ||
| Document Type: Original Article | ||
| DOI: 10.21608/auej.2021.141191 | ||
| Authors | ||
| Alaa ElDin Nagy Sarhan; Yasser Ahmed Farghaly; Ahmed Amal Mamdouh | ||
| Architectural Engineering and Environmental Design Department, College of Engineering and Technology, Arab Academy for Science, Technology and Maritime Transport, Alexandria, Egypt. | ||
| Abstract | ||
| Normally, in unfamiliar urban environments, wayfinding process obliges human beings to recognize the urban street network to be able to have a good sense of orientation. Wayfinding is the ability to reach a destination from an origin which requires a high awareness of the space navigated. In this concern, Lynch’s theory of legibility has been essential in the urban design and planning fields showing the concept of urban imageability that is dependent on five elements which include paths, edges, nodes, landmarks and districts. However, recent research has suggested that planning according to the urban fabric typologies could address the limitations of Lynch’s approach to urban spatial cognition. From this perspective, this research employs a methodology that combines a set of guidelines considering the imageability of streets which should enable appropriate distribution of the visual clues according to the typology of the urban fabric to guide the pedestrians through their walking trips in order to reach easily their destinations. Furthermore, the research follows a comparative analysis between the legibility of the radial, curvilinear and organic urban fabric typologies of Lisburn city centre in Northern Ireland, UK which signifies that the radial urban fabric is the most legible typology which provides the most essential features for efficient pedestrian wayfinding. تحتم عملية وضوح وجهة الحرکة للمشاة في البيئة الحضرية غير المألوفة التعرف على شبکة الطرق لاکتساب الإدراک وتحديد المسارات التي يتم التنقل فيها. عملية الوضوح الحرکي هي القدرة على الوصول إلى وجهة من نقطة بداية و التي تتطلب إدراکاً کبيرًا بالفراغ الذي يتم التنقل فيه. ولذلک فإن نظرية لينش لقراءة النسيج العمراني ضرورية في مجالات التصميم والتخطيط الحضري التي تظهر مفهوم الصورة الحضرية التي تعتمد على خمسة عناصر تشمل المسارات والحدود والعقد والمعالم المميزة والمناطق. ومع ذلک، فقد أشارت الأبحاث الحديثة إلى أن التخطيط وفقًا لأنماط النسيج الحضري يمکن أن يعالج قيود نهج لينش في الإدراک المکاني الحضري. من هذا المنظور، تستخدم هذه الورقة منهجية تجمع بين مجموعة من المبادئ التي تأخذ في الاعتبار مفهوم التصور الحضري الذي بدوره يتيح التوزيع المناسب للدلائل المرئية وفقًا لتصنيف النسيج الحضري لتوجيه المشاة من خلال رحلات المشي الخاصة بهم للوصول إلى وجهاتهم بسهولة. و قد تناولت الدراسة تحليل مرکز مدينة ليسبورن حيث تمت المقارنة بين ثلاثة انواع من النسيج الحضري وهم الإشعاعي والعضوي والمنحني وقد خلصت الدراسة بأن النسيج الحضري الإشعاعي هو الأکثر هيمنة والأوضح لتوجيه حرکة المشاه. | ||
| Keywords | ||
| Wayfinding; Spatial cognition; Urban Fabric Typologies; Urban Legibility; Pedestrian Movement. الوضوح الحرکي ، الإدراک المکاني ، أنواع النسيج الحضري ، مقروئية النسيج الحضري; حرکة المشاه | ||
|
Statistics Article View: 585 PDF Download: 1,359 |
||
