دراسة مقارنه لتحمل القدرة وفقا لتخصصات مراکز اللعب لفرق القمه بالدوري الممتاز للکرة الطائرة | ||
| المجلة العلمية للتربية البدنية وعلوم الرياضة. جامعة حلوان | ||
| Article 1, Volume 91, جزء خاص بالابحاث المستنبطة من رسائل الماجستير والدکتوراه, August 2021, Pages 1-27 PDF (3.49 M) | ||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||
| DOI: 10.21608/jsbsh.2021.71139.1611 | ||
| Authors | ||
| عبد الرحمن محمد مصدق* ; سمير لطفى السيد; محمود وجيه حمدي | ||
| کلية التربية الرياضية للبنين - جامعة حلوان | ||
| Abstract | ||
| تهدف الدراسة الى التعرف علي دلالة الفروق في تحمل القدرة لدي لاعبي الکره الطائرة وفقا لمراکز اللعب لفرق اندية القمه بالدوري الممتاز من المرکز الاول الي الرابع لأندية (الاهلي- الزمالک-الجيش- سموحه) والتعرف علي دلالة الفروق بين تخصصات مراکز اللاعبين (ضاربي الاطراف مرکزي 4، 2 و القائمين بالصد مرکز 3 والمعدين) في تحمل القدرة وقد استخدم الباحث المنهج الوصفي واشتملت عينة الدراسة علي (50) لاعب وفقا لتخصصات مراکز اللعب لفرق القمة وشملت المعالجات الاحصائية وثم استخدام اختبار الوثب المتقطع باستخدام جهاز فيرتVERT لقياس عدد الوثبات ومتوسط ارتفاع الوثبات لاستخراج قيمة تحمل القدرة عن طريق المعادلة الحسابية (متوسط ارتفاع الوثب خلال 60 ثانية / العدد الکل للوثبات) وتم تطبيق القياسات خلال فترة المنافسات وفقا لجدول زمني لفرق القمة. وقد اظهرت نتائج الدراسة اهمية متغير تحمل القدرة کمکون بدني وفسيولوجي ومتطلب أساسي لجميع مراکز اللاعبين ولکن بنسب متفاوتة حيث حقق ضاربي مرکز (2) اعلي مستوي من تحمل القدرة حيث بلغ المتوسط 1,35 سم / تکرار يليه ضاربي مرکز(4) بمتوسط بلغ 1,30 سم / تکرار ثم المعدين بمتوسط 1,25 سم / تکرار واخيراً القائمين بالصد مرکز (3) حيث بلغ متوسط تحمل القدرة ليهم 1,23 سم / تکرار وتوصي الدراسة بالارتقاء بتحمل القدرة خلال الموسم التدريبي وفقا لمراکز اللعب والواجبات الفنية والخططية خلال المباراة واهمية تقييم تحمل القدرة باستخدام اختبار الوثب المتقطع (4x15 ث) باستخدام جهاز فيرت VERT لتحديد مکونات تحمل القدرة والتي تشمل کل من عدد الوثبات ومتوسط ارتفاع الوثب خلال ال 60 ث کمؤشر بدني وفسيولوجي خاص بأداء الوثب وفقا لمراکز اللعب. | ||
| Keywords | ||
| تحمل القدرة; مراکز اللعب; فرق القمة | ||
|
Statistics Article View: 162 PDF Download: 348 |
||
