التحليل ثلاثى الأبعاد للمتغيرات البيوميکانيکية وعلاقاتها بأداء مهارة ضربة التخليص الأمامية للاعبى الريشة الطائرة للکراسى المتحرکة | ||
| المجلة العلمية لعلوم وفنون الرياضة | ||
| Article 13, Volume 050, Issue 050, February 2021, Pages 349-386 PDF (2.25 M) | ||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||
| DOI: 10.21608/ijssaa.2021.60678.1524 | ||
| Authors | ||
| هلال حسن الجيزاوى* 1; محمد زايد2 | ||
| 1کلية التربية الرياضية للبنين جامعة الاسکندرية | ||
| 2کلية التربية الرياضية بنين جامعة الاسکندرية | ||
| Abstract | ||
| تعد ضربات التخليص الأمامية من بين الضربات الأکثر شيوعًا في الريشة الطائرة والتي تمثل 14-16٪ من إجمالي الضربات المؤاداه من فوق الرأس ، کما ان اعتماد الفرق اليوم على البيوميکانيک في تحليل و توضيح وتعليل و تفسير للنتائج ثم اعطاء التوصيات اللازمة وخاصة فى رياضة الريشة الطائرة سيعمل على تطويرها عن طريق تطوير مختلف مهاراتها, فضلا عن مهارة ضربة التخليص الأمامية و ذلک بمعرفة القوانين الميکانيکية التي تتحکم و معرفة دقائق مسار الحرکة و مدى العلاقة بين المغيرات الوصفية للأرتقاء بمستوى اداء المهارة و تحقيق الهدف منها، وتهدف الدراسة إلى تحديد علاقة المتغيرات البيوميکانيکية بأداء مهارة ضربة التخليص الأمامية للاعبى الريشة الطائرة للکراسى المتحرکة ، وقد تم استخدم الباحثان المنهج الوصفي بالأسلوب المسحي على عينة عمدية من لاعبى المنتخب المصرى للريشة الطائرة للکراسى المتحرکة ذوى المستوى العالى من فئة (Wh2) Wheelchairs وتم اجراء القياسات وتحليليها وإستخراج البيانات باستخدام التحليل البيوميکانيکى ثلاثى الابعاد ، وکانت أهم النتائج ان أهم المتغيرات البيوميکانيکة المؤثرة فى سرعة إنطلاق الريشة الطائرة لمهارة ضربة التخليص الأمامية لحظة ترک المضرب لجانب الکرسى هى زيادة محصلة العجلة والقوة لجميع مراکز ثقل الذراع الحاملة للمضرب مع زيادة تسارع المضرب للاعبى الريشة الطائرة للکراسى المتحرکة ، وقد أوصى الباحثان بضرورة توجيه الاحمال التدريبية أثناء وضع البرامج التدريبية طبقا لنتائج هذا البحث لتطويرها فى ضوء الأسس العلمية السليمة للاعبى الريشة الطائرة للکراسى المتحرکة | ||
| Keywords | ||
| ضربة التخليص الأمامية; الريشة الطائرة; الکراسى المتحرکة; التحليل ثلاثى الابعاد | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 301 PDF Download: 397 |
||
