مساهمة المتغيرات الكينماتيكية في دقة وسرعة الارسال في الكرة الطائرة | ||
| مجلة تطبيقات علوم الرياضة | ||
| Article 4, Volume 010, Issue 121 - Serial Number 3, September 2024, Pages 93-125 PDF (1013 K) | ||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||
| DOI: 10.21608/jaar.2024.297429.1572 | ||
| Authors | ||
| محمد وديان* 1; زياد درويش الکردي2; وصفي الخزاعلة3 | ||
| 1جامعة اليرموك | ||
| 2جامعة اليرموک | ||
| 3الاردن ،اليرموک،کلية التربية الرياضية | ||
| Abstract | ||
| هدفت الدراسة للتعرف على المتغيرات الكينماتيكية المساهمة في دقة وسرعة ضربة الارسال في كرة الطائرة لدى لاعبي الجامعات الأردنية وبعض الأندية. استخدم الباحثون المنهج الوصفي على عينة بلغت (27) لاعب يؤدون الإرسال ذو الدوران العلوي من الوثب و(10) يؤدون الإرسال التموجي من الوثب وقامت أفراد عينة الدراسة بأداء (3) محاولات للإرسال ذو الدوران العلوي من الوثب و(3) محاولات للإرسال التموجي من الوثب تم استخدام برمجية (kenovia) للتحليل الحركي لاستخراج المتغيرات الميكانيكية المختاره. أظهرت نتائج الدراسة وجود فروق ذات دلالة إحصائية عند مستوى (α≤0.05) لكل من متغير سرعة الكرة، سرعة مركز ثقل الجسم الأفقية أثناء الطيران، ومتغيري سرعة مفصل الكتف والرسغ لنتيجة الاختبار لعينة الإرسال ذو الدوران العلوي من الوثب، ووجود فروق ذات دلالة إحصائية عند مستوى (α≤0.05) لكل من متغيري سرعة مركز ثقل الجسم الأفقية أثناء الطيران، ومتغيري سرعة مفصل الكتف والرسغ لنتيجة الاختبار لعينة الإرسال التموجي من الوثب، بالإضافة لوجود فروق ذات دلالة إحصائية عند مستوى (α≤0.05) لكل من متغيري سرعة مركز ثقل الجسم الأفقية والعامودية أثناء الطيران، ومتغيري سرعة مفصل الكتف والرسغ لها تأثير على سرعة الإرسال ذو الدوران العلوي من الوثب، ووجود فروق ذات دلالة إحصائية عند مستوى (α≤0.05) لكل من متغيري سرعة مركز ثقل الجسم الأفقية والعامودية أثناء الطيران، ومتغيري سرعة مفصل والرسغ لها تأثير على سرعة الإرسال التموجي من الوثب، وتوصي الدراسة إجراء دراسات مشابهة لفئات عمرية مختلفة ولكلا الجنسين مع إضافة متغيرات أخرى. | ||
| Keywords | ||
| الإرسال ذو الدوران العلوي من الوثب; الارسال التموجي من الوثب; المتغيرات الكينماتيكة; لاعبي الأندية الأردنية; لاعبي منتخبات الجامعات الأردنية | ||
|
Statistics Article View: 80 PDF Download: 151 |
||
