الهندسة الإدارية | ||
| المجلة العربية للقانون والإقتصاد وعلوم الإدارة | ||
| Volume 2, Issue 3, February 2025, Pages 1-102 PDF (1.63 M) | ||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||
| DOI: 10.21608/eaeca.2025.418511 | ||
| Author | ||
| علي حسن سلمان ناصر* | ||
| الاكاديمية العربية للتدريب | ||
| Abstract | ||
| تعد إعادة هندسة عمليات الأعمال (Business Process Reengineering “BPR”) نموذجاً ضرورياً للتغيير التنظيمي من أجل تحقيق الميزة التنافسية، والمرونة للمنظمات الشبكية؛ حيث تشير بعض الدراسات إلى أن أكثر من(70%) من شركات اليوم تنفذ برامج إعادة هندسة لعمليات أعمالها، ويُنظر إلى إستراتيجية إعادة هندسة عمليات الأعمال باعتبارها مبادرة تنظيمية، محركِّة لإعادة اختبار عمليات الأعمال وإعادة تصميمها، وذلك بهدف تحقيق ميزة تنافسية في الجودة، والاستجابة، والتكلفة، ورضاء الزبائن، ومقاييس أداء العمليات الحاسمة. وتعد ظاهرة عولمة الأعمال، وتأثير التنويع على المنتج، وزيادة تعقيدات شبكات التوريد، واختصار دورات حياة المنتج، كلها أسباب أدت إلى إعادة ابتكار استراتيجيات سلسلة التوريد، وتصميم شبكات التوريد بصورة أساسية لخدمة هدف الإنجاز السريع أو التعجيل بتلبية طلب العميل. ومما سبق يتبلور لنا الإشكال الرئيسي حول هذه الورقة البحثية والمتمثل في: كيف يمكن إعادة هندسة عمليات إدارة سلسلة التوريد في ظل مقتضيات العولمة؟ لمعالجة هذا الإشكالية تم اعتماد المحاور التالية: - المحور الأول: مدخل إعادة الهندسة (الهندرة)؛ المحور الثاني: مدخل إلى إدارة سلسلة التوريد؛ المحور الثالث: إعادة هندسة إدارة سلسلة التوريد. | ||
| Keywords | ||
| إعادة الهندسة; سلسلة التوريد; الهندرة | ||
|
Statistics Article View: 19 PDF Download: 21 |
||
